クーラント漏れで９月末に入庫したデイトナ675
本日部品がそろいお帰りとなりました
部品待ち期間２か月作業１日ッ
関空が狂った影響で部品入荷に時間がかかりました

エキパイを外して覗くとオイルパンの下から一滴のクーラント
オイルポンプとウォーターポンプが一体となっており
本体はエンジン内に収納されています

シャフトのシールから漏れた際オイルと混じらないように逃げで筒が伸びています

左が旧型、右新型
オイルラインの計が大きくなっていて同時にパイプの交換も必要でした
メーカーの方も知らず再発注で納期伸びッ
右下のスプロケットを外すことによってオイルパンのみ外しで作業完了です♪

委託販売で入庫のKZ1000
後日、UPします。お楽しみに～

MT－２５は部品到着待ちです

数台入庫しただけでこのありさま
スムーズに進めていきます(/ω＼)

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