待ち作業でPCVの取付をさせて頂きました♪

朝一でご来店頂き、シフターの取付設定等々ボチボチ進めさせて15時頃にはお返しッ

車種専用品なのでカプラーの間に割り込ませるだけです

車種によって割り込ませるカプラーの位置が変わるので手間も変わってきます

１４００に関してはサイドカウル周りのみでOKでした♪

PCV本体はエアダクト横に格納します

KファクトリーのPCV対応非接触センサーを取り付け

PCVとつなぎ設定♪

オートシフターを追加しました(/・ω・)/

ツーリング等で使用するのも凄いオススメアイテムです！

信号で止まるたびにシフトアップッ

シフターを知っている私としてはなかなかわずらわしい動作です（笑）

初期設定さえ決めてしまえば後はアクセルを戻さずシフトペダルを動かすだけ

それだけでスムーズな加速！パーンッパーーンッパーーーんッ！！！！

機械的に決めた時間だけパワーを抜くので変な挙動が最小限です♪

長距離になるほどシフターの恩恵を受けられますよ

 

見た目は変わらず（笑）

合わせてマップの方も入れ込んどきました♪

このクラスのビックバイクとなるとセッティングがどーのコーノ言うには試す場所が限られますが

セッティングの変化にも気付くことが出来るかと♪

 

お返ししてから今度はこやつに触っていきます♪

 

 

つづけてやるとアナログ感がすごいまします|дﾟ)

珍しい付き方してるキャブレター♪

 

左側がシトシト漏れ始めてるのでリフレッシュ

15年も前の物なのでこのタイミングで部品も交換していきますッ

 

 

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